Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Минимальные последствия дорожно-транспортного происшествия (ДТП) – повреждение имущества.

Чтобы правильно оценить ущерб нужна независимая экспертиза.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Проводится она по четко установленным правилам и критериям.

Основные задачи независимой технической экспертизы

Согласно Постановлению правительства РФ № 238 от 24 апреля 2003 года, техническая экспертиза преследует следующие цели:

  • Установить наличие и характер и причины повреждения.
  • Выбрать технологию, узнать объем и стоимость ремонта.
  • Соответственно, автоэкспертиза решает следующие задачи:
  • Оценка повреждений и ущерба.
  • Поэтапное восстановление хода аварии.
  • Определение наличия у каждой из сторон технической возможности предотвратить ДТП.

Разные виды экспертиз помогут ответить на следующие вопросы:

  • С какой скоростью двигались и как располагались относительно друг друга автотранспортные средства (ТС) перед столкновением, в момент и после него? Какова траектория движения автомобилей?
  • Перемещались ли ТС?
  • Как повлияли на итоговую ситуацию 4 параметра: действия водителя, техническое состояние автомобиля, дорожные условия и окружающая среда?
  • Была ли возможность предотвратить аварию? Что сделано участниками ДТП для этого? Насколько их действия соответствовали ПДД?

Виды экспертиз

Получить ответы на эти вопросы в рамках одной процедуры невозможно. Поэтому может назначаться несколько экспертиз, каждая из которых решает свои задачи.

В зависимости от круга вопросов, на которые нужно получить ответ, назначают 5 видов автоэкспертиз:

  • автотехническая;
  • трасологическая;
  • автотовароведческая;
  • комплексная;
  • судебно-медицинская экспертиза.

Автотехническая экспертиза

Эта экспертиза после ДТП – база для всех дальнейших исследований. Она устанавливает обстоятельства происшествия. Она определяет повреждения, причины автоаварии, виновника и размер ущерба.

Эксперт обязан принять во внимание: направление движения ТС, погодные условия, физическое состояние лиц, управляющих ТС или пешеходов, пострадавших в результате аварии, материалы дела, представленные сотрудниками ГИБДД.

Согласно Федеральному закону №40-ФЗ от 25.04.2002, ответственность за проведение автотехнической экспертизы лежит на страховой компании (СК). Но, если клиент не согласен с выводами экспертов СК, то имеет право провести независимую экспертизу.

Трасологическая экспертиза

Такое исследование достоверно установит в каком направлении двигались автомобили и время их движения. Только детальное изучение следов позволит установить истинную картину происшествия и идентифицировать виновника, если кто-то из участников скрылся с места аварии.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Экспертиза изучает:

  • ТС, участвующие в ДТП;
  • отпечатки шин и других частей автомобилей, оставленные на дорожном покрытии;
  • следы столкновения на ТС и прочих объектах, принимающих участие в ДТП;
  • материалы, составленные сотрудниками ГИБДД: справки, схемы, показания свидетелей и т. п.;
  • фотоснимки места ДТП;
  • одежду пострадавших.

По результатам проведенного исследования эксперт составляет заключение. Это весомый аргумент для определения виновника ДТП, а также при общении с представителями СК.

Только трасологическая экспертиза поможет ответить на следующие вопросы:

  • Были ли повреждения получены в результате столкновения?
  • С каким объектом произошло столкновение?
  • Модель ТС, оставившего повреждения?
  • Какой частью ТС нанесено повреждение?
  • В каком направлении двигались автомобили и под каким углом произошло столкновение?
  • Имели ли место занос, пробуксовка и т. п.?
  • Каков механизм ДТП?

Выделяют 4 стадии проведения исследования: предварительная, собственно экспертиза, оценка результатов и выводы, оформление полученных материалов.

Автотовароведческая экспертиза

Такое исследование решает 3 задачи: определение технических параметров ТС, оценка ущерба и стоимости ремонта автомобиля, а также расчет цены, за которую можно продать машину.

Такую экспертизу нужно провести в случае несогласия с оценкой СК. Ее результаты будут обязательно учтены в суде. Кроме того, исследование установит скрытые дефекты, которые специалисты СК часто оставляют без внимания.

Конкретные сроки проведения экспертизы законом не установлены. Однако желательно, чтобы с момента ДТП прошло не более 4 недель.

Такая процедура назначается и судом.

Комплексная экспертиза

Бывает, что знаний эксперта в какой-то одной области недостаточно для ответа на поставленные вопросы. В таком случае назначается комплексная экспертиза, в которой принимают участие несколько специалистов – каждый в своей области деятельности. Потом их выводы обобщаются и выдается общая оценка.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Такое исследование позволяет установить:

  • ТС, участвующие в ДТП;
  • лицо, сидящее за рулем;
  • механизм в целом или прояснить отдельные моменты.

Какие исследования будут проводиться определяется индивидуально для каждого конкретного случая. Проведение экспертизы может быть поручено одной организации, если в ее штате есть необходимые сотрудники. А также нескольким структурам, каждая из которых специализируется на своем виде деятельности.

Судмедэкспертиза

В результате ДТП ущерб наносится не только технике. Нередко травмы получают и люди. Судебная медицинская экспертиза (один из видов криминалистической) позволяет оценить тяжесть вреда, нанесенного здоровью участников ДТП или третьих лиц при столкновении.

В обязательном порядке исследование проводится при смертельных случаях. Оно позволяет точно установить причину гибели человека. А также экспертиза служит основанием для привлечения к административной или уголовной ответственности виновного лица.

Исследование часто проводится по назначению органов дознания или суда. Однако закон гласит, что любой участник ДТП может обратиться в независимую специализированную организацию для проведения такой экспертизы.

Часто судмедэкспертиза проводится вместе с другими исследованиями. Если есть сомнения в первичном обследовании или остались какие-то вопросы, то назначается повторная экспертиза. Иногда такое обследование проводят комиссионно. При этом дается общая оценка, но каждый специалист вправе оставить особое мнение.

Закон не устанавливает точных сроков проведения этой экспертизы. Говорится только, что она должна быть проведена в разумный временной промежуток. При смертельном исходе заключение выдается в течение 1-2 дней. А вот для определения тяжести причиненного вреда и проведения всех тестов и анализов может потребоваться несколько месяцев.

За полноту и объективность предоставленных сведений техник-эксперт несет административную или уголовную ответственность.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Исследование не провести без достаточных на то оснований. К примеру, если столкнулись два транспортных средства, но водители не получили травм и не жалуются на состояние здоровья, экспертизы не будет.

Основанием для ее проведения служит решение уполномоченного лица: судьи, следователя, дознавателя или гражданско-правовой договор между участником ДТП и экспертной организацией.

Однако, если пострадал пешеход, то в обязательном порядке возбуждается уголовное дело и соответствующая экспертиза проводится по требованию дознавателя. Даже в том случае, если пешеход не пострадал. Кстати, отказаться от проведения освидетельствования потерпевший не может. Иначе ему грозит наказание по ст. 308 УК РФ.

11 простых шагов по выбору эксперта

Исследование должно проводиться лицом, входящим в государственный реестр техников-экспертов (Приказ Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации N 124/315 от 17 октября 2006 г.). Проверить это можно скачав перечень (в формате .xls) с официального сайта Минюста РФ. А также желательно, чтобы специалист входил в реестр экспертов-техников, аккредитованных при РСА (Российском Союзе Автостраховщиков). Скачайте актуальный перечень с официального сайта РСА. Здесь потребуется 2 документа (в формате .doc). В одном из них первичная аттестация, в другом — продление.

Встретившись с экспертом, стоит попросить документ об образовании, свидетельство о повышении квалификации, примеры отчетов и судебных решений (на основании ФЗ №262 «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в РФ» каждый желающий проверит эти данные на официальном сайте суда, осуществив поиск по фамилии истца или ответчика или пройдя на rad.arbitr.ru и найдя дело там) по ним.

Опыт работы — ключевой показатель. Чем он больше, тем лучше. Минимум – от 3 лет.

Выбрав эксперта, стоит найти всю доступную информацию о нем. Можно использовать отзывы знакомых, которые ранее попадали в подобную ситуацию, а также изучить информацию в интернете: набрать в поиске фамилию и город.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Координаты эксперта будут указаны в приведенных выше списках. Стоит прозвонить и узнать стоимость услуг, а также изучить, сколько подобные услуги стоят по рынку в целом. Если цена эксперта будет существенно выше или ниже средней, от таких услуг лучше отказаться.

Не нужно верить обещаниям и прогнозам, которые дает эксперт, еще не взглянув на повреждения. Скорее всего, в суде будет наоборот.

Нужно сразу обговорить с экспертом, какие конкретно действия входят в его работу и сколько это будет стоить. Некоторые берут дополнительные деньги за каждый шаг. В результате, первоначальная цена вырастает в 2-3 раза.

Пусть эксперт предоставит телефоны 2–3 клиентов, которые недавно пользовались его услугами. Нужно прозвонить и поговорить с ними лично.

Обязательно уточнить, входит ли в пакет услуг составление и направление в СК досудебной претензии и поддержка в суде. Часто компании предоставляют эти услуги за дополнительную плату.

Сам эксперт не имеет права проводить мониторинг рынка и на основании этого давать ту или иную оценку. Все специалисты работают с едиными базами, объединенными в программные комплексы (согласно Положение Банка России от 19 сентября 2014 года № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства»). В частности, оттуда берется стоимость запчастей, деталей, норм-часов. Формирует эти базы сам РСА, на основании данных по исследованию рынка. На сайте организации скачайте актуальный перечень производителей программного обеспечения, которым дано право пользоваться едиными базами и разрабатывать программные комплексы на их основе. Далее нужно уточнить у эксперта, какое ПО использует он и сравнить с перечнем. Любую другую методику оценки не примет во внимание суд (приказ Минтранса России от 22.09.2016 N 277 ).

Не должно быть конфликта интересов («Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации» от 14.11.2002 N 138-ФЗ (ред. от 28.12.2017) ст. 16, 18 и 85; Положение Банка России от 19 сентября 2014 года № 433-П «О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства»).

Документы

Для проведения независимой экспертизы понадобятся следующие документы:

  1. ходатайство о назначении экспертизы;
  2. ПТС;
  3. справка о ДТП или протокол осмотра места происшествия;
  4. паспорт заказчика.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

А также техник-эксперт вправе дополнительно затребовать:

  • схемы ДТП;
  • фотоснимки с места ДТП;
  • свидетельские показания;
  • различные протоколы, касающиеся ТС;
  • акт осмотра ТС СК;
  • наряд из автосервиса;
  • другие материалы по ДТП, если они имеют непосредственное отношение к проводимой экспертизе.

Этапы независимой экспертизы

Выделяют 7 основных этапов:

  • Первый этап – идентификация ТС как объекта экспертизы и проверка соответствия параметров и характеристик требованиям законодательства, регистрационным и иным документам. Проще говоря, нужно убедиться, что представленная для осмотра машина действительно та самая, которая пострадала в ДТП и документы переданы именно на нее. Существует определенный порядок проведения этой процедуры, которого должен придерживаться каждый эксперт:
  1. Осмотр внешнего вида ТС, изучение его конструктивных, функциональных и эксплуатационных характеристик.
  2. Комплектность ТС.
  3. Определение факта внесения изменений в ТС.
  4. Цвет кузова ТС.
  5. Год выпуска ТС.
  6. Наличие госномеров и других регистрационных знаков и их соответствие требованиям существующего законодательства, а также документам.
  7. Маркировка на элементах ТС: исследованию подвергается не только содержание, но и способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение и другие параметры.
  8. Определение принадлежности отдельных элементов, остатков исследуемому ТС.
  9. Сопоставление результатов, подведение итогов.

Идентификация ТС проводится визуально и инструментальным способом. Когда у эксперта возникает сомнение в подлинности тех или иных данных, может быть привлечена независимая лаборатория, которая проведет более детальный анализ.

  • Второй этап – установление наличия и характера повреждений ТС. К таковым относят: деформацию автомобиля или отдельных элементов; изменение свойств материалов, из которых изготовлены детали ТС; отклонение функциональности узлов и агрегатов ТС от стандартов, установленных нормативной документацией; потеря работоспособности отдельными элементами, например выход из строя электроники. Обычно диагностика проводится с помощью осмотра.

Кроме видимых, учитывают и так называемые вероятностные повреждения. Например, в результате аварии стекло не треснуло, но из-за перекоса невозможно его демонтировать без повреждения. Сюда же относятся и все скрытые повреждения, которые не удалось установить в ходе осмотра, но эксперт предполагает высокую вероятность их наличия.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

  • Третий этап – установление причин возникновения повреждений ТС для определения номенклатуры повреждений, обусловленных страховым случаем. Проводится, чтобы установить какие повреждения ТС получило в результате аварии. Основывается на следующем:
  1. При столкновении каждое повреждение на авто потерпевшего должно иметь соответствующий отпечаток на ТС страхователя.
  2. Для определения причинно-следственной связи между страховым случаем и обнаруженными повреждениями нужно установить основные виды воздействия на ТС и время их осуществления.
  3. При столкновении происходит перенос частиц с детали одного на элементы другого ТС. При этом образуются отпечатки и наслоения металла.
  4. Пожар, взрыв или химическое воздействие, приведшие к повреждению ТС потерпевшего, обусловлены ДТП или внешними причинами, не связанными со страховкой.

Основными признают механические, тепловые и химические воздействия, а также их сочетания.

  • Четвертый этап – установление методов и технологии ремонта ТС, обусловленных страховым случаем. Такая процедура проводится для каждого повреждения, определенного на предыдущем этапе. К основным параметрам относят: количество и наименование процедур по ремонту, методы и технологии выполнения конкретного вида работ, трудоемкость каждого действия.

В соответствии с Федеральным законом №196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения», нормы, правила и процедуры ремонта ТС устанавливают заводы-изготовители. При этом обязательно учитывают условия эксплуатации.

По критерию сложности выделяют 2 типа ремонтных работ:

  1. текущий ремонт ТС;
  2. капитальный ремонт агрегатов и узлов.
  • Пятый этап – установление объема (трудоемкости) ремонта повреждений ТС, обусловленных страховым случаем. При этом учитывают методы и технологии ремонта для каждого повреждения, действующую нормативно-техническую документацию завода-изготовителя, а также другие нормативно-технические, методические и справочные материалы.

Основной проблемой и причиной споров при определении трудоемкости считается разнообразие факторов, которые на нее влияют. Сюда относят: технологию и организацию работ, оборудование, квалификацию рабочих, дисциплину и т. д.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

В мире зарегистрировано более 20 000 наименований автомобилей. И их количество постоянно растет, а номенклатура работ только по одной марке насчитывает тысячи позиций. Это также затрудняет процесс точного подсчета норм-часов.

Для решения этих проблем эксперты применяют специализированные программные комплексы. Они основаны на единой нормативной базе. Вот только реальный автосервис не всегда придерживается тех же стандартов и будет ремонтировать машину по этим нормативам. Отсюда и возникают разногласия между потерпевшим и СК.

Шестой этап – определение стоимости ремонта (устранения) повреждений ТС, обусловленных страховым случаем. При этом учитывается стоимость работ, а также необходимых запчастей и материалов.

  • Седьмой этап – установление ограничений и пределов полученных результатов. Они определяются с учетом законодательных актов и договора страхования.

Стоимость ремонта поврежденного ТС рассчитывают на дату аварии и для условий рынка, соответствующих месту ДТП.

Дополнительно на стоимость возмещения влияет следующее:

  1. Износ заменяемых деталей – показатель начисленного износа не может превышать 80%.
  2. Расчет износа проводится в соответствии с Правилами установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте ТС. Они утверждены Постановлением Правительства РФ № 361 от 24 мая 2010г.

Что касается договора ОСАГО, то Федеральным законом №40-ФЗ установлены предельные размеры выплат по нему: в размере 120 000 – для возмещения ущерба одному потерпевшему, а также в размере 160 000 рублей – при наличии нескольких. После этого действие договора (в рамках данного страхового случая) прекращается.

Присутствие виновника и представителя СК

Прямые указания на то, что все заинтересованные стороны обязательно должны присутствовать во время проведения независимой экспертизы, отсутствуют. Однако ст. 5 ГК РФ предусматривает необходимость их уведомления в надлежащем порядке.

Независимая экспертиза после ДТП – как установить правоту?

Поэтому рекомендуется направить письменное извещение. Если заказчик экспертизы предъявит соответствующее уведомление о вручении и в течение получаса после назначенного времени виновник ДТП не появится, экспертиза проводится без него. При этом в акте осмотра делается соответствующая отметка.

Что касается представителя СК, то его присутствие во время проведения независимой экспертизы не является обязательным, но желательно направить извещение. Согласно ст. 12 ФЗ «Об оценочной деятельности», отчет эксперта признается достоверным документом и уже представляет собой достаточное основание для обоснования материальных претензий.

Однако это не отменяет обязанности незамедлительно уведомить страховую компанию виновника о произошедшем ДТП (наступлении страхового случая). Это предусмотрено ст. 961 ГК РФ и ст. 11 ФЗ «Об ОСАГО». А также необходимости подать заявление (обычно приложено к страховому полису) о страховой выплате и приложить к нему соответствующие документы. Обычно на это отводится 15 дней с даты ДТП.

В противном случае в страховой выплате будет отказано и придется доказывать свою правоту в суде.

Как оспорить независимую экспертизу

Первоначально обязанность провести исследование лежит на СК. Крупные страховые компании, например Росгосстрах и Ингосстрах, заключают договора с независимыми экспертными организациями. Для потерпевшего данная процедура бесплатна.

При этом результаты экспертизы могут его не удовлетворить. В таком случае он имеет полное право самостоятельно выбрать независимого эксперта и провести повторное исследование, но уже за свой счет.

Оспорить заключение эксперта можно и в суде. Участники процесса или их законные представители могут подать соответствующее ходатайство или заявить эксперту отвод. Но для этого нужны веские основания.

Чтобы поставить заключение независимого эксперта под сомнение, его должен изучить опытный юрист. Причинами для назначения повторного исследования служат:

  • неточности или ошибки в исходных данных;
  • несоответствие выводов эксперта принципам логики и обнаруженным уликам, а также превышение полномочий и необоснованные предположения;
  • неспособность эксперта четко и аргументировано защитить позицию в суде.

В случае установления факта превышения специалистом своих полномочий или указания им ложных сведений, он понесет административное или уголовное наказание, а отчет будет признан недействительным.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock detector